UN38.3测试报告_UN38.3测试流程

作者:亿博检测 点击: 次 关键字:

        由于目前IATA(国际航空运输协会)的54版本DGR规则中,规定了锂电池航空运输的前提条件是必须要符合UN38.3的测试要求,但DGR规则中并没有说明UN38.3的版本。中国国内,民航总局于2009年3月制定的《MH/T 1020-2009锂电池航空运输规范》,虽然引用的UN38.3版本是Rev.4,但其仅是说明引用了该版本,在具体的规范介绍时也没有说明需要符合的UN38.3版本。EBO就此也联系了民航总局运输司及航空安全技术中心的相关人士,对UN38.3新版本的何时采用进行了沟通,民航总局相关人士均表示在新版本发行的条件下,优先按照新版本进行测试评估。
United Nations《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 (Recommendations on the Transport of Dangerous Goods: Manual of Tests and Criteria) Rev.5版本已于2009年12月31日发布,其将取代现行的版本Rev.4-2003。据相关消息,部分国家和地区运输监管部门已开始使用该新版本,但也有部分地区将于2011年1月1日开始施行。在新版本《试验和标准手册》里面,其中的第38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求还是有比较大的改动。
        报告样本:
                                    UN38.3报告样本
  燃料电池 碱锰电池 干电池 手机锂电池
  钮扣电池  笔记本电脑电池  锂离子电池
  进出口蓄电池 镍镉电池 镍氢电池
  蜂窝电话用锂离子电池  便携式锂二次单体电池
  振动测试(Vibration )具体要求:
  电池在充满电的情况下进行振动,振幅为0.76mm, 以1HZ/MIN 的频率,在10HZ~55HZ 的条件下振动(10HZ~55HZ~10HZ为一个循环),在90±5min内恢复电池。
  高温冲击测试(Moulded case stress at high ambient temperature)
  具体要求:电池在70℃±2℃条件下,放置7H 以上,然后放置于室温条件下。
  温度循环测试(Temperature cycling)
  具体要求:充电电池经过以下5个循环后放置7天后再检查电池有无爆炸,起火,汇漏第一步:电池在70℃±2℃条件下放置4小时第二步:仪器在30MIN 内将温度降至20℃±5℃,在此条件下测试2小时第三步:仪器在30MIN 内将温度降至-20℃±2℃,在此条件下测试4小时第四步:仪器在30MIN 内将温度升至20℃±5℃,在此条件下测试2小时第五步:重复以上4个骤四次为一个大循环
  短路测试(External short circuit)
  具体要求:两组充满电的电池分别放置在20℃±5℃或55℃±5℃,每个电池遭受内阻<5mω的短路。电池一直测试24小时或直到直到电池下降温度超过短路时最高温度的20%,测试结束<><5mω的短路。电池一直测试24小时或直到直到电池下降温度超过短路时最高温度的20%,测试结束<>
  自由跌落(freefall)
  具体要求:电池从1米高度自由跌落到混凝土地面上,每个被测电池每个面跌落一次,跌落3次。
  如您有任何需求及疑问,欢迎来电咨询!亿博检测,我们真诚地为您提供免费技术咨询服务!


本文连接:http://www.batterylab.org/un38.3cs/un38.3bg/483.html




亿博检测微信号

【 打印本页 】  【 点击返回 】

授权书

(深圳宝安分公司) 电话:86-0755-2941 3628 | 传真:86-0755-2263 9141 | Email:ebo@ebotek.cn

(武汉分公司) 电话:86-027-8760 9413 | 传真:86-027-8818 0138 | Email:ebo@ebotek.cn

(东莞分公司) 电话:86-0769-8705 1006 | 传真:86-0769-8730 9330 | Email:ebo@ebotek.cn

(上海分公司) 电话:86-021-5109 8960 | 传真:86-021-5109 8960 | Email:ebo@ebotek.cn

宝安地址:中国深圳市宝安82区新安六路勤业商务中心A栋一楼112-114(518102)

武汉地址:武汉光谷鲁磨路联峰大厦11楼7-1 (430000)

Copyright © 2002-2013 EBO. 深圳CE认证 版权所有 粤ICP备09054657号

亿博微信二维码